San Martino in Rio – I principali temi trattati nel consiglio comunale:
- Avanzo di bilancio: l’amministrazione piange miseria su qualsiasi cosa venga presentato o richiesto, poi, grazie anche all’aumento delle tasse dello scorso anno, risulta avere un tesoretto di € 300.000. Soldi che potrebbero essere utilizzati per fare qualche lavoretto necessario in paese, però non è dello stesso avviso l’amministrazione che preferisce più soldi nelle casse che manutenzioni.
- Viabilità: lo scempio fatto sulla strada che da S. Biagio porta al Forsu, via Prato, è sotto gli occhi di tutti. L’assessore spiega che occorre un tempo tecnico per permettere di riasfaltare. Ormai sono passati mesi e di finestre di tempo, come auspicava Bizzarri per procedere, ce ne sono già state parecchie, ma evidentemente nessuna in giunta deve andare a Reggio Emilia in questi mesi…
- Sicurezza stradale: il Sindaco afferma che “Non ci sarà più nessun Comune che riuscirà a garantire le manutenzioni, le asfaltature ed i ripristini di tutte le manutenzioni stradali che occorrono”. Una volta tanto, San Martino si è messo avanti in questa direzione.
- Canile/gattile intercomunale: Udite, udite!!! Habemus regolamentum!!! Dopo anni di attesa, con il rinnovo della convenzione tra il comune di San Martino ed il canile di Novellara, è stato redatto anche il regolamento che stabilisce i criteri di accesso, gestione e spese del canile/gattile. Finalmente non si parla più di ripartizione dei costi in base al numero di abitanti, ma di un 75% sul numero di abitanti ed un 25% in base agli animali conferiti da ciascun comune. Si poteva fare meglio, ma almeno ora c’è qualcosa
Curiosità:
- Per il vice-sindaco l’avanzo di bilancio non si può spendere “come uno gli pare”, ma viene smentita dai fatti. L’assessore indica in € 95.000 la parte dell’avanzo utilizzato lo scorso esercizio per le manutenzioni stradali (vedi del. di Giunta 41/2022). Perchè quest’anno no?
- Negli ultimi anni si è cambiata spesso la tipologia di raccolta dei rifiuti, l’unica costante è l’aumento costante dei prezzi;
- Non ci sono soldi per la manutenzione stradale, poi nella convenzione Italgraniti è il comune che si fa carico della manutenzione della strada che con l’ampliamento dello stabilimento porterà un aumento di passaggio di camion. Forse sarebbe stato il caso di essere un pò più lungimiranti e tutelarsi meglio sul degrado nel medio/lungo periodo della strada;
- Per l’assessore Panari il PCI nel 1948 (partito comunista italiano) è stato “un interlocutore saggio, prudente e collaborativo”. Facile a dirsi per chi è nato negli anni ’80 e la storia del dopoguerra l’ha solo letta
